HSS-Co M35 нокталы эретеп ябыштыру бораулары – үзәк нокта, 6/8/10 мм, автомобиль кузовын ремонтлау һәм панельләрне аеру өчен

Спецификация:
Материал: HSS-Co M35 (5% кобальт)
Үзәк нокта: Әйе (үз-үзенә юнәлтелгән пилот очы)
Кисү диаметры: 6мм / 8мм / 10мм
Җитештерү: 100% тулы җир өслеге
Эшкәртү: Якты (капланмаган) / Янтарь төс / Кара оксид
Балтыр төре: Туры балтыр
Кулланылышы: Автомобиль кузов панельләрендәге эретеп ябыштыруны төгәл бетерү; аскы катламны тишмичә, ишек тышлыклары, канатлар, калкулык панельләре һәм арткы панельләр өчен яраклы.

Безгә электрон почта җибәрегез

Продукт детальләре

Продукт теглары

Кереш сүз

★Спектакль белән эретеп ябыштыру бораулау учы нәрсә ул?

Нукталы эретеп ябыштыру бораулау очы - автомобиль кузовын ремонтлау өчен махсуслаштырылган кисү коралы. Автомобиль җитештерүдә ишек тышлары, канатлар, калкулык панельләре һәм арткы панельләр кебек кузов панельләре бер-берсенә нокталы эретеп ябыштыру ярдәмендә тоташтырыла. Ремонт яки алыштыру вакытында бу панельләрне аерырга кирәк - ләкин стандарт бормалы бораулау металл листовканың ике катламын да җиңел генә тишеп үтә, бу астагы панельгә кирәксез зыян китерә.

Ныклы эретеп ябыштыру бораулау очы бер максат өчен эшләнгән:аскы панельгә тимичә, эретеп ябыштыру кисәген чиста итеп алыгыз.

Үзәк очлы оч эретеп ябыштыру урынына ныклы беркетелгән һәм очның читкә тайпылуына юл куймаган. Махсус эшләнгән кисү геометриясе эретеп ябыштыру зонасындагы металлны гына алып ташлаган, табигый рәвештә ике панель арасындагы чиктә туктаган һәм аскы катламны бөтен килеш калдырган.

★Ул гадәти бормалы бораулагычтан ничек аерыла?

Гадәти бормалы бораулау үз-үзен үзәкләштерү функциясенә ия түгел — ул эретеп ябыштыру өслеге аша шуышып китә һәм агрессив рәвештә үтеп керә, бу исә ике панельне дә берьюлы бораулауны җиңеләйтә. Ныклы эретеп ябыштыру бораулау җайланмасының кисү геометриясе махсус рәвештә металл кисәкләре өчен эшләнгән, бу хәтта белгеч булмаган техникларга да ныклы эретеп ябыштыруларны чиста һәм нәтиҗәле итеп бетерергә мөмкинлек бирә.

★Ни өчен M35 Cobalt HSS?

Нокта эретеп ябыштыру зонасындагы металл эретелгән һәм тиз суынган, шуңа күрә ул тирә-юньдәге нигез материалына караганда күпкә катырак булып калган. Бу бораулау очының җылылыкка һәм тузуга чыдамлыгына югарырак таләпләр куя.

M35 (HSS-Co, 5% кобальт) стандарт M2 югары тизлекле корыч белән чагыштырганда ачык өстенлекләр бирә:

• Югарырак кызыл катылык— югары температурада кисү кырыеның бөтенлеген саклый, коралның гомерен озайта
• Югары дәрәҗәдәге тузуга чыдамлык— катып калган эретеп ябыштыру кисәкчәсе материалы аша үткен булып кала
• Өзелгән кисүне тота— панель ремонтлау эшләренең башлау-туктату характеры ныклык таләп итә; M35 бәрелүне йота

Көн саен нокталы эретеп ябыштыру эшләрен башкарган профессиональ кузов остаханәләре өчен M35 иң отышлы материал сайлау булып тора.

★Гомуми үлчәмнәр һәм кушымталар